Sự phát triển mạnh mẽ của ô tô điện trong những năm gần đây đã kéo theo nhu cầu lớn về trạm sạc điện – nơi cung cấp năng lượng cho xe vận hành. Vậy trạm sạc ô tô điện là gì, có cấu tạo ra sao và hoạt động như thế nào? Hãy cùng tìm hiểu chi tiết trong bài viết dưới đây.
1. Trạm sạc ô tô điện là gì?
Trạm sạc ô tô điện (Electric Vehicle Charging Station – EVCS) là một hệ thống thiết bị cung cấp điện năng cho xe ô tô điện hoặc xe hybrid sạc ngoài (Plug-in Hybrid).
Tương tự như trạm xăng cho xe chạy bằng nhiên liệu, trạm sạc là nơi nạp năng lượng điện cho pin của xe điện, giúp xe tiếp tục vận hành sau khi hết điện.
2. Phân loại trạm sạc phổ biến hiện nay
Dựa vào công suất và tốc độ sạc, trạm sạc ô tô điện được chia thành 3 loại chính:
a) Trạm sạc chậm (AC – Alternating Current)
-
Công suất: 3.7kW – 22kW
-
Thời gian sạc: 4 – 8 giờ tùy xe
-
Thường dùng tại nhà riêng, chung cư, văn phòng
b) Trạm sạc nhanh (DC – Direct Current)
-
Công suất: 30kW – 120kW (thậm chí đến 350kW)
-
Thời gian sạc: 20 – 60 phút
-
Thích hợp tại trạm dừng chân, cao tốc, trung tâm thương mại
c) Trạm sạc siêu nhanh (Ultra-fast charging)
-
Công suất từ 150kW trở lên
-
Sạc 80% pin trong 15 – 30 phút
-
Dành cho xe điện cao cấp, ứng dụng công nghệ mới
3. Cấu tạo cơ bản của trạm sạc ô tô điện
Một trạm sạc điện tiêu chuẩn thường bao gồm các thành phần chính:
-
Bộ điều khiển sạc (Charging Controller): Giám sát quá trình sạc, đảm bảo an toàn.
-
Bộ chuyển đổi nguồn (Power Converter): Biến đổi dòng điện từ lưới điện phù hợp với xe.
-
Đầu cắm sạc (Connector/Cable): Kết nối vật lý với xe – có nhiều chuẩn như Type 1, Type 2, CCS, CHAdeMO…
-
Bảng điều khiển hiển thị (Display/Touch Screen): Hướng dẫn, hiện thông tin điện năng, thời gian…
-
Hệ thống bảo vệ an toàn: Chống quá dòng, đoản mạch, sét đánh…
-
Phần mềm quản lý trạm sạc (CMS): Quản lý người dùng, thanh toán, kết nối qua app hoặc mạng OCPP
4. Nguyên lý hoạt động của trạm sạc ô tô điện
Quy trình hoạt động cơ bản của một trạm sạc gồm:
-
Kết nối xe với trạm sạc qua đầu cắm
-
Hệ thống nhận diện xe và người dùng (qua RFID, app hoặc mã QR)
-
Trạm sạc bắt đầu cung cấp điện theo chuẩn tương thích (AC hoặc DC)
-
Quản lý quá trình sạc, hiển thị thông tin: % pin, công suất, thời gian, chi phí…
-
Sau khi sạc xong, hệ thống tự động ngắt điện để đảm bảo an toàn
-
Thanh toán (nếu có) được thực hiện qua ứng dụng hoặc thẻ RFID
5. Một số tiêu chuẩn kết nối phổ biến tại Việt Nam
| Chuẩn kết nối | Loại điện | Ứng dụng |
|---|---|---|
| Type 1 | AC | Xe Nhật, Mỹ cũ |
| Type 2 | AC | Phổ biến tại Châu Âu, VinFast, Hyundai, KIA… |
| CCS (Combo) | DC | Sạc nhanh cho xe Châu Âu, VinFast VF8/VF9 |
| CHAdeMO | DC | Xe Nissan, Mitsubishi |
Trạm sạc ô tô điện là thành phần thiết yếu trong hệ sinh thái giao thông xanh. Nắm rõ cấu tạo và nguyên lý hoạt động của trạm sạc sẽ giúp người dùng chủ động hơn trong việc sử dụng và đầu tư xe điện. Trong tương lai, việc phủ sóng trạm sạc rộng khắp đô thị, khu công nghiệp và cao tốc sẽ là chìa khóa để thúc đẩy xu hướng xe điện tại Việt Nam phát triển mạnh mẽ.
Công Ty TNHH Sản Xuất & Thương Mại Năng Lượng Xanh Việt Nam (VGE)
Trụ sở chính
468A Đường Bưởi, Vĩnh Phúc, Ba Đình, Hà Nội, Việt Nam.
Hotline: 0839991133 – 0843991133
Website: vgecharger.com
Email:
Sale@vgepower.com (Mua hàng)
Support@vgepower.com (Trợ giúp)
Info@vgepower.com (Phản hồi, khiếu nại)